Voor Indaver, actief in duurzaam afvalbeheer in heel Europa, is logistiek geen bijkomstigheid. Met een vloot van bijna 120 trucks en meerdere transportbedrijven groeide transport uit tot een volwaardige pijler binnen de organisatie. De overstap naar SAP S/4HANA Transportation Management (TM) past dan ook in een bredere strategische transformatie.
Indaver werkt in een atypische sector met complexe processen die moeilijk in standaardmodellen passen. “Wij zijn geen standaard koekjesfabriek”, zegt Maxim Verschueren, Business Relationship Manager Logistics IT bij Indaver, met een knipoog. Ondanks dat we grondstoffen ook aankopen, ligt onze focus op het weghalen van afval bij iemand. Soms betalen wij daarvoor, soms krijgen wij betaald. Dat maakt het financieel en logistiek een heel ander verhaal.”
Bovendien doorbreekt Indaver de klassieke supplychain-logica. Behalve reststromen die soms via een safe sink worden verwerkt, streeft Indaver ernaar om afvalstromen maximaal opnieuw in te zetten in circulaire toepassingen. Dat vertaalt zich in een sterk aangepast SAP-landschap. Tegen die achtergrond werd SAP S/4HANA TM geïmplementeerd als een greenfield-project binnen een grotere SAP S/4HANA cloud-transformatie, waar in totaal honderden medewerkers bij betrokken waren.
Van ondersteuning naar kernproces
De keuze voor TM lag vooral in de integratie en toekomstmogelijkheden. “Alles draait al op SAP. Nu kunnen we ook onze transportorders integreren en onze eigen vloot plannen”, haalt Verschueren aan.
Wat ooit een ondersteunende activiteit was, is vandaag een kernproces. Indaver baat in België, Nederland en Duitsland meerdere transportbedrijven uit.
Van Excel naar geïntegreerde planning
De implementatie van TM bracht ook een duidelijke verandering in de manier van werken. Die planningen bestonden voor een groot deel uit Excel-sheets op een scherm. Voor gebruikers betekent dat een duidelijke stap vooruit.
Een van de belangrijkste voordelen is de optimalisatie van de eigen vloot. “We hebben nu overzicht, dus kunnen bijvoorbeeld altijd zorgen dat onze eigen trucks eerst gevuld worden”, zegt Verschueren. “Dat is efficiënter op elke mogelijke manier.”
Indaver loopt intussen voorop in digitalisering, onder meer met digitale vrachtbrieven gekoppeld aan officiële registratiesystemen. Compliance speelt daarbij een grote rol. In een sector met strikte regelgeving en meer dan 35 soorten verplichte documenten biedt TM extra zekerheid. “We gebruiken TM ook als documentmanagementsysteem. Voor auditdoeleinden geeft dat echt gemoedsrust.”
Eén team met partner Flexso
Voor de implementatie werkte Indaver samen met Flexso, al was dat niet de klassieke partner-klant-relatie, maar eerder één team dat aan dezelfde kar trok. Die aanpak zorgde er mee voor dat het project, ondanks zijn schaal en complexiteit, in zijn eerste fase succesvol werd opgeleverd.
Hoewel het project nog niet volledig afgerond is, ligt de basis er. De focus verschuift nu naar verdere uitrol, onder meer in Duitsland, en naar optimalisaties.
Verder kunnen groeien
Schaalbaarheid speelde van bij de start een cruciale rol. “Indaver is altijd aan het kijken om verder te groeien. Dus we moesten klaar zijn om nieuwe transportbedrijven of extra capaciteit op te vangen.”
Voor klanten vertaalt het project zich in meer betrouwbaarheid en transparantie, met correcte documentatie en een strakker opgevolgd transportproces. “Als je met ons werkt, weet je dat je correcte documenten krijgt en dat alles juist afgehandeld wordt.”